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众所周知，每天市中去薛城、高新方向上下班，光明大道是最重要的车流路段，而光明大道和衡山路口（联通换乘站路口）、华山路口、谷山路口是最拥堵的三大路口，先说华山路！
1、华山路长期以来一直拥堵，特别是下班时段，从西往东没有3、4次等待，是过不去的，前两个月修缮路口，更是堵的昏天暗地！
2、再说衡山路口（联通换乘站路口），自从去掉了中间的隔离带，非但没有解决拥堵，反而以前等一个红灯就能过去，现在至少要等两次红灯，原因有三：（1）隔离带取消后，久久没有重新画线，中间车道还是没有改善两个车道通行的现状，反而左行道非常宽，浪费空间
（2）边道修缮，围起来以后，有2、3个月了，到现在还没完工，不知道在搞什么，原来还可以分流一些，现在彻底1车道（直行），碰到老年代步车，三蹦子，电动三轮，开的死慢，还占中间直行行车道，等2个红灯都别想过去
（3）之前东西方向绿灯是60多秒，现在直接改成46秒，这么多车，根本过不去，碰到启动慢，反应迟钝的大哥大姐们，15、6秒过去了，才走了2、3辆车，后面的车都压着，我就想问问，大哥大姐们，你们不上班吗？不考勤吗？这么磨磨唧唧的，真想给你们一棍子，你们不紧不慢，后面的车要多等好几分钟，真是太自私了
3、第三个谷山路口，一样，边道弄个工程，2、3个月没动静，上下班都是一个红灯过不去，早上本来赶着上班，不明白为什么东西方向车流这么大，不调长通行时长
解决建议：
1、这3个路口东西方向通行时长至少调长至60秒或者70秒，增加车流通过率，左转方向调减至15-20秒，合理分配车流，避免时间等待
2、联通换乘站路口，抓紧时间利用周末或晚间时间，重新画线，增加1条直行车道，保持3条直行车道，缓解直行车流拥堵压力，不然去掉中间绿化带没有任何意义
3、边车道的修缮还是埋管工程抓紧完成，就这么耗着，真是浪费人力，物力，财力，还会造成通行拥堵，增加安全隐患
民生无小事，在早间的90.4交通广播电台反馈过多次了，一点改善都没有，请交警、路政等相关单位领导们，操操心吧，多干点利民便民惠民的实在事！！
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发表于 2022-8-12 15:31
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